SmarticCategoriesGenel
By

Endüstriyel Ethernet Haberleşme Arızası: PROFINET ve Modbus TCP Sorunları

PLC, HMI, sürücü ve uzak I/O istasyonları arasındaki haberleşmenin kesilmesi bütün üretim hattını durdurabilir. Farad Otomasyon, İstanbul ve Kocaeli sanayi bölgelerinde endüstriyel Ethernet arızalarını ölçüm, ağ topolojisi ve cihaz teşhisiyle inceler.

Farad Teknik Ekip tarafından hazırlandı. Son güncelleme: 31 Ağustos 2026 · Tahmini okuma süresi: 4 dakika

Haberleşme arızasının tipik belirtileri

PROFINET cihazının erişilemez görünmesi, Modbus TCP zaman aşımı, HMI değerlerinin donması, uzak I/O istasyonunun devreden çıkması ve aralıklı bağlantı kaybı sık görülen belirtilerdir. Alarm zamanı, etkilenen cihazlar ve son yapılan değişiklikler kayıt altına alınır.

Fiziksel ağ kontrolleri

Ethernet kablosu, RJ45 veya M12 konnektör, ekranlama, topraklama, switch beslemesi ve port LED’leri kontrol edilir. Kablo güzergâhının motor ve sürücü kablolarına yakınlığı parazit açısından değerlendirilir. Sadece kabloyu değiştirerek geçici sonuç almak yerine arızanın gerçek noktası belirlenir.

IP adresi ve cihaz adı çakışmaları

Aynı IP adresinin iki cihazda kullanılması, yanlış subnet, değiştirilen PROFINET cihaz adı veya hatalı gateway ayarı bağlantıyı kesebilir. Siemens SIMATIC, Schneider Modicon, Omron, Mitsubishi ve Delta sistemlerinde erişilebilir proje ve teşhis bilgileri kontrollü biçimde karşılaştırılır.

Switch ve ağ yükü analizi

Yönetilebilir switch kayıtları, port hataları, paket kaybı ve döngü ihtimali incelenir. Gereksiz yayın trafiği, hasarlı port veya hatalı ağ genişletmesi aralıklı duruşlara yol açabilir. Değişiklik öncesinde mevcut konfigürasyon yedeklenir.

Bölgesel teknik servis

Tuzla, Orhanlı, Pendik, Çayırova, Gebze, Darıca ve Dilovası ile İstanbul Tuzla OSB, Gebze Organize Sanayi Bölgesi (GOSB), Gebze Güzeller OSB ve Dilovası Organize Sanayi Bölgesi (DOSB) çevresinde yerinde destek sağlıyoruz.

Sık sorulan sorular

Ping yanıtı cihazın sorunsuz olduğunu gösterir mi?

Hayır. Ping yalnızca temel erişimi gösterir; protokol bağlantısı, çevrim süresi ve paket hataları ayrıca kontrol edilmelidir.

Arıza switch değiştirerek çözülür mü?

Switch arızalıysa evet; ancak kablo, besleme, adres çakışması veya ağ döngüsü doğrulanmadan parça değişimi doğru değildir.

Hızlı Teklif Talebi

PROFINET veya Modbus TCP arızası için WhatsApp mesajınıza şu üç bilgiyi ekleyin:

1. Cihaz bilgisi
PLC, HMI, switch ve modül marka-modeli
2. Arıza bilgisi
Alarm mesajı, LED durumu ve bağlantı belirtisi
3. Konum
Firma, ilçe ve OSB bilgisi

Servis Teklifi AlWhatsApp’tan YazYol Tarifi Al

İlgili Teknik Yazılar

Servis ve İletişim

Telefon / WhatsApp: +90 554 667 05 04
E-posta: bilgi@faradotomasyon.com
Adres: Şekerpınar Mah., Muhsin Yazıcıoğlu Cd. No:96/C, 41420 Çayırova/Kocaeli

Konumumuz

AC motor sürücüsü arıza tespiti ve parametreleme çalışmasıCategoriesGenel
By

AC Motor Sürücüsü Seçimi, Arıza Kodları ve Parametreleme: İstanbul–Kocaeli Teknik Rehberi

AC motor sürücüsü yalnız motor hızını değiştiren bir cihaz değildir. Doğru seçildiğinde enerji tüketimini, mekanik darbeyi, çevrim süresini ve bakım maliyetini birlikte etkiler. Yanlış motor verisi, uygunsuz rampa, yetersiz frenleme veya hatalı kablolama ise üretimi sık sık durduran arızalara dönüşebilir.

Farad Teknik Ekip tarafından hazırlandı. Son güncelleme: 29 Ağustos 2026 · Tahmini okuma süresi: 6 dakika

AC motor sürücüsü nasıl seçilir?

Seçim yalnız kilovat değerine göre yapılmamalıdır. Motor etiket akımı, yükün sabit veya değişken tork karakteri, kalkış sıklığı, ortam sıcaklığı, pano havalandırması, şebeke gerilimi, frenleme ihtiyacı ve haberleşme protokolü birlikte değerlendirilir. Konveyör, fan, pompa, mikser, ekstrüder ve kaldırma uygulamalarının yük davranışları birbirinden farklıdır.

Sabit tork ve değişken tork farkı

Fan ve pompa uygulamalarında yük çoğunlukla hızla değişir. Konveyör, mikser ve ekstrüderde ise düşük hızda yüksek tork gerekebilir. Sürücü kapasitesini yanlış sınıftan seçmek aşırı akım ve ısınma sorunlarına yol açabilir.

En sık görülen sürücü arızaları

  • Aşırı akım: kısa hızlanma rampası, mekanik sıkışma, motor kablosu veya yanlış motor verisi.
  • Aşırı gerilim: hızlı yavaşlama, rejeneratif yük veya yetersiz fren direnci.
  • Düşük gerilim: şebeke çökmesi, gevşek bağlantı, kontaktör veya sigorta problemi.
  • Aşırı sıcaklık: kirli filtre, arızalı fan, yüksek pano sıcaklığı veya aşırı yük.
  • Toprak kaçağı: motor izolasyonu, kablo hasarı veya nem.

İlginç saha vakası: Sürücü neden yalnız öğleden sonra arıza verir?

Sabah sorunsuz çalışan bir sürücünün öğleden sonra aşırı sıcaklık alarmına geçmesi çoğu zaman elektronik kart arızası değildir. Pano içi sıcaklık, güneş yükü, kirli filtre ve motor yükündeki üretim artışı birlikte etkili olabilir. Alarm saatleri, motor akımı ve pano sıcaklığı kaydedildiğinde rastgele görünen arıza net bir desene dönüşür.

Parametreleme kontrol listesi

  1. Motor gerilimi, akımı, frekansı, devri ve gücünü etiketten girin.
  2. Kontrol modunu uygulamaya göre V/f veya vektör seçin.
  3. Minimum ve maksimum frekansı mekanik sınırlara göre belirleyin.
  4. Hızlanma ve yavaşlama rampalarını yük ataletiyle uyumlu ayarlayın.
  5. Dijital giriş, analog referans ve röle çıkışlarını test edin.
  6. Motor yönü ve acil duruş senaryosunu doğrulayın.
  7. Son parametre yedeğini tarihli olarak saklayın.

Marka bağımsız teknik destek

Danfoss VLT ve VACON, ABB ACS, Schneider Altivar, Siemens SINAMICS, Delta, Yaskawa, Fuji Electric, Omron ve Invertek sürücülerde seçim, tedarik, montaj, parametreleme, bakım ve devreye alma desteği sağlıyoruz. Yetkili servis veya distribütörlük iddiasında bulunmuyoruz.

Tuzla, Gebze ve Dilovası servis bölgeleri

İstanbul Tuzla OSB, İstanbul Anadolu Yakası OSB, Birlik OSB, İstanbul Tuzla Kimya Sanayicileri OSB ve İstanbul Deri OSB; Gebze OSB (GOSB), GEPOSB, Gebze Güzeller OSB ve TOSB; Dilovası OSB (DOSB), Kocaeli–Gebze VI İMES Makina İhtisas OSB, Kocaeli–Gebze V Kimya İhtisas OSB (GEBKİM), Kocaeli KOBİ OSB, Dilovası Makine İhtisas OSB ve Kocaeli Global Karma OSB çevresinde saha desteği planlanabilir.

Sık sorulan sorular

Sürücü resetlenerek kullanılmaya devam edilir mi?

Tekrarlayan alarmın nedeni bulunmadan sürekli reset güvenli değildir.

Daha büyük sürücü takmak sorunu çözer mi?

Her zaman değil. Mekanik sıkışma, motor izolasyonu veya yanlış parametre varsa kapasite büyütmek sorunu gizler.

Eski sürücü yeni modelle değişir mi?

Motor akımı, kontrol yöntemi, I/O, frenleme ve haberleşme eşleştirilerek kontrollü geçiş yapılabilir.

Servis ve teklif

Farad Otomasyon ile AC motor sürücüsü arızası, satış, parametreleme ve devreye alma için +90 554 667 05 04, WhatsApp veya bilgi@faradotomasyon.com üzerinden iletişime geçin.

Hızlı Teklif Talebi

AC motor sürücüsü arızası ve parametreleme için WhatsApp mesajınıza şu üç bilgiyi ekleyin:

1. Cihaz bilgisi
Marka, model ve etiket fotoğrafı
2. Arıza bilgisi
Alarm kodu ve sorun açıklaması
3. Konum
Firma, ilçe ve OSB bilgisi

Bilgileri WhatsApp’tan Gönder

İlgili Teknik Yazılar

Servis Teklifi Al – Bizimle İletişime Geçin

Farad Otomasyon olarak AC motor sürücüsü arızası, parametreleme ve devreye alma ihtiyaçlarınız için hızlı teknik değerlendirme ve saha servis planlaması sunuyoruz. Cihaz etiketi, hata kodu ve mümkünse kısa arıza videosunu gönderin.

Telefon / WhatsApp
+90 554 667 05 04

E-posta
bilgi@faradotomasyon.com

Adres
Şekerpınar Mah., Muhsin Yazıcıoğlu Cd. No:96/C, 41420 Çayırova/Kocaeli

İletişim sayfamızı görüntüleyin

CategoriesGenel
By

Endüstriyel Otomasyon Arızalarında Hızlı Müdahale: Duruş Süresini Azaltan 7 Adım

Üretim hattında beklenmedik bir duruş yaşandığında ilk birkaç dakika, arızanın toplam maliyetini belirleyen en kritik dönemdir. Plansız müdahaleler sorunu büyütebilir; sistematik bir yaklaşım ise hem güvenliği korur hem de hattın daha kısa sürede yeniden devreye alınmasını sağlar. Farad Otomasyon olarak saha tecrübemizde, doğru arıza yönetiminin yalnızca bozulan parçayı değiştirmekten değil, kök nedeni belirleyip tekrarını önlemekten geçtiğini görüyoruz.

1. Önce iş güvenliğini sağlayın

Makineye müdahale etmeden önce enerji kaynakları kontrol edilmeli, gerekli kilitleme ve etiketleme prosedürleri uygulanmalıdır. Elektrik, pnömatik ve hidrolik enerjinin birlikte bulunduğu sistemlerde yalnızca ana şalteri kapatmak yeterli olmayabilir. Operatörün gözlemleri alınırken müdahale alanı yetkisiz kişilere karşı sınırlandırılmalıdır.

2. Arıza anındaki belirtileri kaydedin

PLC hata mesajı, sürücü alarm kodu, HMI ekranındaki uyarı, makinenin durduğu istasyon ve arızadan hemen önce yapılan işlem kayıt altına alınmalıdır. Sistemi art arda sıfırlamak bazı değerli hata izlerini silebilir. Ekran görüntüsü almak ve saat bilgisini not etmek, daha sonra yapılacak analiz için önemli bir referans oluşturur.

3. Sorunu doğru bölgeye daraltın

Arızanın elektrik, mekanik, yazılım veya proses kaynaklı olup olmadığı adım adım ayrıştırılmalıdır. Sensör sinyalleri, emniyet rölesi durumu, PLC giriş-çıkışları, motor akımları ve haberleşme bağlantıları kontrollü biçimde incelenir. Bu yöntem, sağlam bileşenlerin gereksiz yere değiştirilmesini önler.

4. PLC ve HMI verilerini birlikte değerlendirin

Tek bir alarm mesajı her zaman gerçek kök nedeni göstermez. Örneğin bir konveyör sürücü hatası, hatta daha önce oluşan bir sensör gecikmesinin sonucu olabilir. PLC programındaki adım sırası ile HMI alarm geçmişi birlikte değerlendirildiğinde arıza zinciri daha net görülür.

5. Sürücü ve servo sistemlerini kontrol edin

Frekans invertörü veya servo sürücü alarmında yalnızca hata kodunu silmek kalıcı çözüm değildir. Besleme gerilimi, motor kablosu, fren direnci, enkoder bağlantısı, mekanik sıkışma ve parametreler kontrol edilmelidir. Özellikle tekrarlayan aşırı akım ve aşırı gerilim alarmları, daha büyük bir duruşun erken işareti olabilir.

6. Kontrollü test ve yeniden devreye alma yapın

Müdahale sonrasında makine doğrudan tam kapasitede çalıştırılmamalıdır. Önce manuel modda tekil hareketler, ardından düşük hızda çevrim ve son olarak normal üretim testi yapılmalıdır. Emniyet devrelerinin ve acil durdurma fonksiyonlarının çalıştığı doğrulanmadan hat üretime bırakılmamalıdır.

7. Kök neden raporu ve önleyici aksiyon oluşturun

Arızanın ne olduğu kadar neden oluştuğu da kaydedilmelidir. Gevşek bağlantı, aşırı sıcaklık, kirlenme, yanlış parametre, yıpranmış kablo veya bakım eksikliği gibi temel nedenler için sorumlu kişi ve tamamlanma tarihi belirlenmelidir. Böylece aynı arızanın tekrar etmesi engellenir ve bakım planı gerçek saha verileriyle geliştirilir.

Arıza tekrarını önlemek için bakım verisini kullanın

Teknik müdahale tamamlandıktan sonra alarm kodu, değiştirilen parça, ölçülen değerler ve uygulanan çözüm bakım kayıtlarına eklenmelidir. Aynı makinede benzer arızalar tekrarlanıyorsa yalnızca olay bazlı müdahale yeterli değildir. Alarm sıklığı, duruş süresi ve parça ömrü birlikte analiz edilerek kestirimci bakım planı oluşturulabilir.

Uzaktan ön teşhis için hazırlanması gereken bilgiler

Saha ekibi gelmeden önce doğru bilgiler paylaşılırsa teşhis süresi önemli ölçüde kısalır. Teknik destek talebinde aşağıdaki verilerin hazır olması önerilir:

  • Makine marka, model ve üretim yılı
  • PLC, HMI, servo veya sürücünün marka ve model bilgisi
  • Alarm kodunun ve ekran mesajının fotoğrafı
  • Arızanın ilk görüldüğü saat ve üretim adımı
  • Arızadan önce yapılan bakım, parça değişimi veya program müdahalesi
  • Varsa elektrik projesi, PLC program yedeği ve önceki servis raporu

Profesyonel otomasyon teknik servisi ne kazandırır?

Deneyimli bir otomasyon ekibi; PLC, HMI, servo, sürücü, sensör ve endüstriyel haberleşme sistemlerini bir bütün olarak değerlendirir. Uzaktan ön teşhis, yerinde müdahale, program yedekleme ve devreye alma desteğinin tek noktadan yürütülmesi, farklı tedarikçiler arasında kaybedilen zamanı azaltır.

Farad Otomasyon; İstanbul, Kocaeli ve çevresindeki üretim tesislerine otomasyon arıza tespiti, PLC programlama, sürücü ve servo sistemleri, pano revizyonu ve makine devreye alma alanlarında teknik destek sunar. Üretim hattınızdaki tekrarlayan arızaları kalıcı biçimde çözmek ve plansız duruş riskini azaltmak için bizimle iletişime geçebilirsiniz.

İstanbul ve Kocaeli sanayi bölgelerinde saha desteği

Farad Otomasyon, proje kapsamına göre İstanbul Anadolu Yakası ile Gebze–Çayırova–Dilovası sanayi kuşağındaki üretim tesislerine otomasyon arıza tespiti ve teknik servis desteği sunar. Hizmet alanı; İstanbul Tuzla Organize Sanayi Bölgesi, İstanbul Anadolu Yakası OSB, İstanbul Deri OSB, İstanbul Dudullu OSB, Gebze Organize Sanayi Bölgesi (GOSB), Güzeller OSB, Plastikçiler OSB (GEPOSB), Dilovası OSB (DOSB), İMES OSB, GEBKİM, TOSB ve çevredeki sanayi tesislerini kapsayabilir.

Bu hizmet coğrafyası bilgisi, ilgili organize sanayi bölgeleriyle resmî temsilcilik, bayilik veya yetkili servis ilişkisi iddiası taşımaz. Müdahale planı; arızanın niteliği, makine tipi, saha koşulları ve ekip uygunluğuna göre belirlenir.

Sık sorulan sorular

Otomasyon arızasında uzaktan destek yeterli olur mu?

Program erişimi ve saha personelinin ölçüm yapabilmesi durumunda bazı yazılım, parametre ve alarm sorunları uzaktan teşhis edilebilir. Elektriksel ölçüm, parça değişimi veya emniyet kontrolü gereken durumlarda yerinde servis gerekir.

PLC program yedeği yoksa müdahale edilebilir mi?

Evet, ancak süreç daha dikkatli planlanmalıdır. Mevcut programın erişim durumu kontrol edilir; mümkünse müdahaleden önce tam yedek alınır. Koruma parolaları veya donanım arızaları nedeniyle erişilemeyen sistemlerde alternatif çözüm seçenekleri değerlendirilir.

Her sürücü alarmında cihaz değişmeli mi?

Hayır. Alarmın nedeni besleme, motor, kablo, mekanik yük, soğutma veya parametre olabilir. Cihaz değişimine karar vermeden önce çevresel ve elektriksel kontroller tamamlanmalıdır.

Acil teknik servis talebinde hangi bilgiler gereklidir?

Firma ve tesis konumu, makine bilgisi, alarm kodu, üretimin durumu ve daha önce yapılan müdahaleler paylaşılmalıdır. Bu bilgiler uygun ekipman ve yedek parça hazırlığını kolaylaştırır.

Otomasyon arızanız için teknik destek alın

Üretim hattınızdaki tekrarlayan arızaları kalıcı biçimde çözmek ve plansız duruş riskini azaltmak için Farad Otomasyon ile iletişime geçin.

CategoriesGenel
By

Production Line Installation in Turkey: Local Technical Partnership for International OEMs

Meta description: Local technical support in Turkey for international machinery manufacturers and OEMs: production line installation, PLC/HMI integration, commissioning, SAT and production ramp-up.

Delivering a machine to a factory in Turkey is only the logistical phase of an international project. Successful completion depends on coordinating mechanical installation, electrical connections, automation software, safety checks and production acceptance within one controlled technical plan. Farad Automation supports international machinery manufacturers, OEMs, system integrators and factories with local field coordination, production line installation and commissioning services in Istanbul and across Turkey.

Why international OEMs need a local technical partner in Turkey

Sending the OEM’s engineering team abroad for every field requirement may introduce travel, visa, schedule and cost constraints. A competent local partner helps execute approved field activities without changing the manufacturer’s standards. This model is particularly valuable for new line installation, capacity expansion, factory relocation, warranty-period coordination, post-warranty service and urgent production stoppages.

  • Site surveys, technical meetings and scope verification
  • Coordination between mechanical, electrical, production and EHS teams
  • Electrical panel, field wiring and point-to-point I/O checks
  • PLC, HMI, drive and industrial communication integration
  • Cold commissioning, hot commissioning, SAT and production ramp-up
  • Technical handover documentation for operators and maintenance teams

A structured production line installation process

1. Define the scope and all technical interfaces

Before installation begins, power supplies, compressed-air requirements, machine layout, network architecture, safety interfaces, product flow and peripheral equipment must be reviewed together. OEM documentation is compared with actual site conditions. Open interfaces and responsibilities are recorded before they can affect the installation schedule.

2. Mechanical and electrical site readiness

Machine foundations, access routes, lifting requirements, utility connection points and panel locations are verified. Electrical checks cover incoming power, protective earth, motor connections, sensor wiring, valve islands, safety circuits and communication nodes. Clear punch lists help the OEM and the factory resolve installation gaps efficiently.

3. PLC, HMI and drive integration

Automation commissioning starts with controlled I/O verification. Manual movements, interlocks, alarm scenarios, recipes and automatic sequences are then tested step by step. Projects may involve Siemens SIMATIC, Schneider Modicon, Mitsubishi, Omron or Delta PLC/HMI platforms, as well as Siemens SINAMICS, Danfoss VLT/VACON, ABB ACS, Schneider Altivar and Yaskawa drives. Technology is handled according to the verified project architecture and the OEM’s approved standards.

4. Software version control and change management

Software changes made during commissioning should never become undocumented field knowledge. PLC and HMI project files, drive parameters, firmware information and revision notes are backed up with traceable version identifiers. Each modification is linked to a test result, an approved requirement or a documented site condition.

5. SAT and production ramp-up

A Site Acceptance Test is more than confirming that a machine runs. Agreed performance targets, safety functions, alarms, changeover scenarios, recipe handling and maintenance access must be checked under representative production conditions. Open points are tracked with an owner, a target date and a clear verification method.

Field coordination for overseas machinery projects

International projects require disciplined communication as much as technical competence. Farad Automation can support communication between the overseas OEM, the Turkish end user and local subcontractors. Daily field reports, photographic progress records, open-item lists and revision notes allow remote engineering teams to understand the actual condition of the site and make informed decisions.

Typical scopes supported in Turkey

  • New machinery and complete production line installation
  • Commissioning of equipment supplied by overseas manufacturers
  • Factory relocation and production line transfer
  • PLC/HMI software adaptation and controlled modernization
  • Electrical control panel retrofit and field wiring modifications
  • OEM field service, fault diagnosis and post-warranty support
  • Preventive and predictive maintenance execution
  • Local subcontracting for planned shutdowns and overseas projects

Local support in Istanbul and Turkey

Field service can be planned for factories in Istanbul, Tuzla, Orhanlı, Pendik, Çayırova, Gebze, Darıca and Dilovası, as well as other industrial regions in Turkey. Projects near Istanbul Tuzla Organized Industrial Zone, Istanbul Anatolian Side Organized Industrial Zone, Istanbul Leather Organized Industrial Zone and Gebze Organized Industrial Zone can be evaluated according to the required scope and schedule.

What a professional handover should include

  • Final PLC and HMI project backups
  • Drive parameter files and firmware records
  • Updated I/O lists and electrical documentation
  • Alarm and interlock descriptions
  • Commissioning and SAT records
  • Open-item and spare-parts lists
  • Operator and maintenance team briefing notes

Frequently asked questions

Will the OEM’s software and engineering standards be preserved?

Yes. The scope, access rights and approval process are clarified with the OEM. No unverified or unauthorized software change is treated as an acceptable field solution.

Can support be provided only for commissioning?

Yes. Site survey, installation, commissioning, SAT, production ramp-up, maintenance and post-warranty field service may be defined as separate work packages.

Can the local team work together with remote OEM engineers?

Yes. Measurements, diagnostic findings and test results can be shared with the remote engineering team, while all field actions remain subject to the agreed technical authority and change process.

Do you claim to be an authorized distributor or certified service center?

No such claim is made unless a specific authorization has been formally verified. Services are provided as independent automation engineering, field service and local technical partnership.

Can you support factory shutdowns and line relocations?

Yes. The scope may include condition recording, cable identification, disconnection, installation, I/O verification, recommissioning and controlled production start-up.

Work with a local technical partner in Turkey

If your company is planning production line installation, commissioning or OEM field support in Turkey, share your technical documentation with Farad Automation. Call +90 554 667 05 04, contact us through WhatsApp, or email bilgi@faradotomasyon.com to discuss the site scope and schedule.

CategoriesGenel
By

Yabancı OEM’ler İçin Türkiye’de Üretim Hattı Kurulumu ve Yerel Teknik Partnerlik

Meta açıklaması: Yabancı makine üreticileri ve OEM’ler için Türkiye’de üretim hattı kurulumu, saha koordinasyonu, PLC/HMI entegrasyonu, devreye alma ve üretim başlangıcı desteği.

Yurt dışında tasarlanan bir makinenin Türkiye’deki fabrikaya teslim edilmesi, projenin yalnızca lojistik bölümüdür. Gerçek başarı; mekanik montajın, elektrik bağlantılarının, otomasyon yazılımının, güvenlik kontrollerinin ve üretim kabulünün aynı teknik plan içinde yönetilmesine bağlıdır. Farad Otomasyon, İstanbul ve Türkiye genelinde faaliyet gösteren fabrikalar ile yabancı makine üreticileri arasında yerel teknik koordinasyon sağlayarak üretim hattı kurulumu ve devreye alma süreçlerini sahada destekler.

Türkiye’de yerel OEM partneri neden gereklidir?

OEM ekibinin her servis ihtiyacında yurt dışından gelmesi; seyahat, vize, termin ve maliyet baskısı oluşturabilir. Yerel teknik partner modeli, üretici standartlarını değiştirmeden sahadaki uygulamaların hızlandırılmasını amaçlar. Bu model özellikle yeni hat kurulumu, kapasite artırımı, fabrika taşınması, garanti sonrası teknik destek ve acil üretim duruşlarında değer üretir.

  • Saha keşfi, teknik toplantı ve iş kapsamı doğrulaması
  • Mekanik ekip, elektrik ekibi, üretim ve iş güvenliği koordinasyonu
  • Elektrik panosu, saha kablolaması ve I/O kontrolleri
  • PLC, HMI, sürücü ve endüstriyel haberleşme entegrasyonu
  • Soğuk test, sıcak test, SAT ve üretim başlangıcı desteği
  • Operatör ve bakım ekibi için teknik devir dokümantasyonu

Üretim hattı kurulumu nasıl yönetilir?

1. Teknik kapsam ve arayüzlerin belirlenmesi

Kurulumdan önce güç beslemeleri, pnömatik ihtiyaçlar, saha yerleşimi, ağ mimarisi, makine emniyeti, ürün akışı ve çevre ekipmanları birlikte değerlendirilir. OEM dokümanları ile fabrikanın gerçek saha koşulları karşılaştırılır. Belirsiz arayüzler montaj başlamadan kayıt altına alınır.

2. Elektrik ve otomasyon kontrolleri

Pano beslemeleri, topraklama, motor yönleri, sensör sinyalleri, valf adaları, emniyet devreleri ve haberleşme düğümleri nokta nokta kontrol edilir. Siemens SIMATIC, Schneider Modicon, Mitsubishi, Omron veya Delta PLC/HMI platformları ile Siemens SINAMICS, Danfoss VLT/VACON, ABB ACS, Schneider Altivar ve Yaskawa sürücüler konuya uygun teknik bağlamda ele alınabilir. Marka seçimi yerine OEM’in mevcut standardına ve projenin doğrulanmış gereksinimlerine bağlı kalınır.

3. Yazılım devreye alma ve proses doğrulama

I/O testinden sonra manuel hareketler, interlock koşulları, alarm senaryoları, reçeteler ve otomatik çevrim adım adım doğrulanır. Üretim verileriyle yapılan sıcak testlerde çevrim süresi, duruş nedenleri, ürün kalitesi ve operatör müdahaleleri izlenir. Yazılım değişiklikleri sürüm bilgisi ve yedek dosyalarıyla kayıt altına alınır.

4. SAT ve üretim başlangıcı

Saha kabul testi yalnızca “makine çalışıyor” kontrolü değildir. Mutabık kalınan performans kriterleri, güvenlik fonksiyonları, alarm yönetimi, değişim senaryoları ve bakım erişimi test edilmelidir. Açık maddeler sorumlu, termin ve doğrulama yöntemiyle takip edilir.

Yurt dışı projelerinde iletişim ve raporlama

Uluslararası projelerde teknik yeterlilik kadar raporlama disiplini de önemlidir. Farad Otomasyon; OEM, entegratör ve son kullanıcı arasında Türkçe ve proje ihtiyacına göre yabancı dilde teknik iletişimi destekler. Günlük saha raporları, açık konu listeleri, fotoğraflı ilerleme kayıtları ve revizyon notları sayesinde uzaktaki mühendislik ekibi sahadaki gerçek durumu izleyebilir.

Hangi projelerde destek sağlanabilir?

  • Yeni makine ve üretim hattı kurulumu
  • Yurt dışından gelen hattın Türkiye’de devreye alınması
  • Fabrika veya üretim hattı taşıma projeleri
  • PLC/HMI yazılım uyarlaması ve kontrollü revizyon
  • Elektrik panosu retrofit ve saha kablolama düzenlemeleri
  • OEM saha servisi, arıza teşhisi ve garanti sonrası destek
  • Periyodik ve kestirimci bakım programlarının sahada uygulanması

İstanbul ve Kocaeli sanayi bölgelerine saha erişimi

İstanbul, Tuzla, Orhanlı, Pendik, Çayırova, Gebze, Darıca ve Dilovası çevresindeki fabrikalara saha desteği planlanabilir. İstanbul Tuzla Organize Sanayi Bölgesi, İstanbul Anadolu Yakası OSB, İstanbul Deri OSB, Gebze Organize Sanayi Bölgesi ve çevredeki diğer sanayi bölgeleri proje kapsamına göre değerlendirilir. Bölge adları teknik hizmetin erişim planını anlatmak için doğal bağlamda kullanılır.

Sık sorulan sorular

OEM’in kendi yazılım standardı korunur mu?

Evet. Çalışma kapsamı ve erişim yetkileri OEM ile netleştirilir; doğrulanmamış veya onaysız yazılım değişikliği yapılmaz.

Sadece devreye alma döneminde mi destek verilir?

Hayır. Keşif, kurulum, SAT, üretim başlangıcı, eğitim, bakım ve garanti sonrası saha desteği ayrı kapsamlar olarak planlanabilir.

Acil arızalarda uzaktan OEM ekibiyle birlikte çalışılabilir mi?

Evet. Sahadaki ölçüm ve teşhis sonuçları uzaktaki OEM mühendisleriyle paylaşılabilir; uygulanacak işlemler birlikte kararlaştırılabilir.

Yetkili servis veya distribütör müsünüz?

Açıkça belirtilen bir marka yetkisi bulunmadıkça böyle bir iddia kullanılmaz. Hizmet, bağımsız teknik çözüm ve saha partnerliği modeliyle sunulur.

Türkiye’de güvenilir bir saha partneriyle çalışın

Türkiye’de üretim hattı kurulumu, devreye alma veya OEM saha desteği için proje dokümanlarınızı Farad Otomasyon ile paylaşabilirsiniz. Teknik değerlendirme ve saha planlaması için +90 554 667 05 04 numarasını arayın, WhatsApp üzerinden yazın veya bilgi@faradotomasyon.com adresine ulaşın.

CategoriesGenel
By

Dépannage urgent de machines en Turquie : partenaire technique local à Istanbul

Une panne de machine en Turquie peut immobiliser une ligne alors que le constructeur se trouve à l’étranger. Farad Otomasyon intervient comme partenaire technique local à Istanbul pour aider les OEM, intégrateurs et usines à diagnostiquer la panne, coordonner les pièces et remettre l’équipement en service.

Un diagnostic structuré avant tout remplacement

L’intervention commence par la collecte des alarmes, des circonstances de l’arrêt et des modifications récentes. L’alimentation, les protections, la chaîne de sécurité, les entrées-sorties et les communications sont contrôlées dans un ordre défini. Cette méthode évite de remplacer au hasard des composants coûteux.

Collaboration avec l’équipe du constructeur

Nous pouvons travailler avec le service d’ingénierie du fabricant par visioconférence ou accès distant autorisé. Les mesures, photos techniques et résultats des essais sont communiqués clairement. Les sauvegardes accessibles et paramètres sont protégés avant toute modification.

Remise en service et validation

Après réparation, les fonctions sont testées progressivement : mode manuel, sécurités, cycle automatique puis essai avec produit. Les alarmes résiduelles, la température et les courants sont surveillés. La machine n’est rendue à la production qu’après validation des points convenus.

Support local pour OEM et usines

Farad Otomasyon assure un support terrain à Istanbul, Tuzla, Gebze, Çayırova, Dilovası et dans d’autres zones industrielles de Turquie. Nous proposons diagnostic, coordination de maintenance et mise en service sans revendiquer une représentation officielle ou un statut de service agréé non vérifié.

Questions fréquentes

Pouvez-vous intervenir pour un constructeur étranger ?

Oui, comme sous-traitant technique local, avec un périmètre et des responsabilités définis avant l’intervention.

Une sauvegarde du programme est-elle nécessaire ?

Elle est fortement recommandée. Si elle n’existe pas, nous évaluons les possibilités d’accès et les risques avant toute action.

Le service couvre-t-il la nuit ou le week-end ?

La disponibilité dépend du planning et du site. Contactez-nous avec le modèle de machine, l’alarme et la localisation pour organiser l’intervention.

Demander une intervention en Turquie

Farad Otomasyon · +90 554 667 05 04 · WhatsApp · bilgi@faradotomasyon.com

Notre localisation

CategoriesGenel
By

Schaltschrank-Retrofit in der Türkei: Modernisierung für internationale OEMs

Veraltete Schaltschränke verursachen ungeplante Stillstände, erschweren die Ersatzteilbeschaffung und erhöhen den Wartungsaufwand. Farad Otomasyon unterstützt internationale Maschinenbauer, OEMs und Fabriken beim Schaltschrank-Retrofit in der Türkei – von der Bestandsaufnahme bis zur Wiederinbetriebnahme vor Ort.

Wann ist ein Schaltschrank-Retrofit sinnvoll?

Typische Anzeichen sind abgekündigte Komponenten, wiederkehrende Kontaktfehler, unzureichende Kühlung, fehlende Dokumentation und Sicherheitskreise, die nicht mehr zum aktuellen Maschinenzustand passen. Vor dem Umbau erfassen wir Stromlaufpläne, Klemmen, Feldsignale, Motorabgänge und Netzwerke.

Retrofit-Planung ohne unnötigen Produktionsverlust

Ein belastbares Konzept trennt wiederverwendbare Komponenten von Teilen, die ersetzt werden müssen. Montagefenster, Rückfallplan, Ersatzteilverfügbarkeit und Funktionstests werden vorab abgestimmt. Bestehende Software und Parameter werden gesichert, damit der Umbau nachvollziehbar bleibt.

Komponenten im technischen Zusammenhang

Je nach Anlage können Schaltgeräte von Schneider Electric, ABB, Siemens oder Eaton sowie Klemmen und Netzteile von Phoenix Contact, Weidmüller und Mean Well eingesetzt werden. Die Auswahl richtet sich nach Last, Kurzschlussfestigkeit, Umgebung, Platzbedarf und Verfügbarkeit. Wir behaupten keine autorisierte Herstellervertretung.

Montage, Prüfung und Wiederinbetriebnahme

Nach dem mechanischen und elektrischen Umbau prüfen wir Schutzleiter, Versorgungsspannungen, Phasenfolge, Sicherungen, Motorschutz und Not-Halt-Kette. Anschließend folgen I/O-Test, Handbetrieb, Automatikablauf und dokumentierter Probebetrieb. Änderungen werden in Stromlaufplan und Klemmenliste nachgeführt.

Lokaler Servicepartner in Istanbul und der Türkei

Ausländische OEMs können Farad Otomasyon als lokalen technischen Partner für Projekte in Istanbul, Kocaeli und weiteren Regionen der Türkei einsetzen. Wir koordinieren Termin, Zugang, Ersatzteile und Inbetriebnahme mit dem ausländischen Engineering-Team und berichten in klar definierten Prüfschritten.

Häufig gestellte Fragen

Muss der gesamte Schaltschrank ersetzt werden?

Nicht zwingend. Gehäuse, Montageplatte oder einzelne Stromkreise können weiterverwendet werden, wenn Zustand, Schutzart und technische Prüfung dies erlauben.

Kann ein Retrofit während eines kurzen Stillstands erfolgen?

Ja, wenn Vorfertigung, Kennzeichnung, Software-Backup und Testplan vor dem Produktionsfenster abgeschlossen sind.

Unterstützen Sie ausländische Maschinenbauer vor Ort?

Ja. Wir bieten Feldservice, Montagekoordination und Inbetriebnahme als technischer Partner in der Türkei.

Angebot für Ihr Projekt in der Türkei

Kontaktieren Sie Farad Otomasyon: +90 554 667 05 04 · WhatsApp · bilgi@faradotomasyon.com

CategoriesGenel
By

Üretim Hattı Taşıma ve Yeniden Devreye Alma: İstanbul ve Kocaeli Teknik Servisi

İstanbul ve Kocaeli üretim hattı taşıma ve yeniden devreye alma çalışması

Hat Taşımada En Çok Gözden Kaçan 7 Kritik Nokta

Üretim hattı taşıma projelerinde en pahalı hata çoğu zaman büyük bir makinede değil, etiketsiz kalan tek bir sensör kablosunda veya kaydedilmeyen tek bir sürücü parametresinde ortaya çıkar. Bu nedenle PLC ve HMI yedekleri, sürücü parametreleri, emniyet devreleri, pnömatik bağlantılar ve saha I/O listesi birlikte kayıt altına alınmalıdır.

  1. PLC, HMI, robot ve sürücü programlarının tarihli yedeğini almak
  2. Kablo ve klemensleri iki uçtan kalıcı biçimde etiketlemek
  3. Makine referans noktalarını ve mekanik teraziyi kaydetmek
  4. Emniyet rölesi, kapı switchi ve acil durdurma zincirini test etmek
  5. Servo sıfır noktası, enkoder konumu ve fren ayarlarını belgelemek
  6. Yeni tesiste enerji kalitesi, topraklama ve basınçlı hava altyapısını ölçmek
  7. Ürünlü denemeden önce kuru çevrim ve kontrollü I/O testi yapmak

İlginç Arıza Senaryosu: Taşınan Makine Neden Aynı Hızda Çalışmaz?

Makine eski yerinde sorunsuzken yeni tesiste çevrim süresi uzayabilir. Faz sırası, şebeke gerilimi, pnömatik basınç, kablo ekranlaması, sensör mesafesi veya mekanik terazideki küçük bir değişiklik bile sıralamayı etkileyebilir. Doğru teşhis; PLC çevrim izleme, sürücü akım kayıtları, sensör tepki süreleri ve mekanik yük ölçümlerinin birlikte değerlendirilmesiyle yapılır.

Tuzla, Gebze ve Dilovası OSB’lerinde Saha Desteği

İstanbul Tuzla OSB, İstanbul Anadolu Yakası OSB, Birlik OSB, İstanbul Tuzla Kimya Sanayicileri OSB ve İstanbul Deri OSB ile Gebze OSB (GOSB), Gebze Plastikçiler OSB (GEPOSB), Gebze Güzeller OSB ve TOSB çevresinde proje bazlı destek planlanabilir.

Dilovası’nda Dilovası OSB (DOSB), Kocaeli–Gebze VI İMES Makina İhtisas OSB, Kocaeli–Gebze V Kimya İhtisas OSB (GEBKİM), Kocaeli KOBİ OSB, Dilovası Makine İhtisas OSB ve Kocaeli Global Karma OSB için keşif, söküm, montaj ve yeniden devreye alma kapsamı oluşturulabilir.

Taşıma Öncesi Hızlı Kontrol

  • Son program yedeği açılabiliyor mu?
  • Sürücü ve servo parametreleri dışa aktarıldı mı?
  • Emniyet devresi şeması güncel mi?
  • Kritik sensörlerin yedekleri mevcut mu?
  • Yeni yerleşimde kablo tavaları ve pano soğutması hazır mı?

Bir üretim hattını başka bir alana taşımak yalnızca makineleri söküp nakletmek değildir. Elektrik bağlantılarının, saha enstrümanlarının, PLC giriş-çıkışlarının, haberleşme ağlarının ve emniyet devrelerinin kontrollü biçimde yeniden kurulması gerekir. Farad Otomasyon, İstanbul ve Kocaeli sanayi bölgelerinde üretim hattı taşıma, yeniden montaj ve devreye alma çalışmalarını planlı bir teknik süreçle yürütür.

Üretim hattı taşıma öncesi teknik keşif

Taşıma başlamadan önce makine dizilimi, enerji beslemeleri, pano yerleşimleri, kablo güzergâhları, hava hatları ve ağ topolojisi incelenir. PLC ve HMI projelerinin güncel yedekleri alınır; sürücü ve servo parametreleri kayıt altına alınır. Böylece yeni tesiste karşılaşılabilecek belirsizlikler azaltılır.

Etiketleme ve dokümantasyon neden önemlidir?

Kablo, sensör, motor, valf adası ve saha kutularının iki uçtan kodlanması yeniden montaj süresini kısaltır. Fotoğraflı kayıt, terminal listesi ve I/O eşleştirmesi; yanlış bağlantı, ters motor yönü veya kayıp sinyal riskini düşürür. Eksik projelerde sahadan güncel bağlantı şeması oluşturulabilir.

Kontrollü söküm ve yeniden montaj

Enerji izolasyonu doğrulandıktan sonra elektrik ve otomasyon bağlantıları belirlenen sırayla ayrılır. Hassas enkoder, servo motor ve ölçüm elemanları darbeye karşı korunur. Yeni lokasyonda pano beslemeleri, topraklama, motor kabloları, haberleşme hatları ve mekanik referanslar kontrol edilerek bağlantılar yeniden kurulur.

PLC, HMI ve sürücü kontrolleri

Taşıma sonrasında Siemens SIMATIC, Schneider Modicon, Mitsubishi, Omron veya Delta tabanlı PLC sistemlerinde donanım teşhisi ve I/O testleri yapılabilir. Danfoss, ABB, Schneider Altivar ve Siemens SINAMICS sürücülerde kayıtlı parametreler ile motor verileri karşılaştırılır. Bu ekipmanlar ayrı bir hizmet kataloğu olarak değil, hattın güvenli biçimde devreye alınmasının parçaları olarak değerlendirilir.

Yeniden devreye alma ve kabul testleri

İlk enerjilendirmede faz sırası, gerilim, topraklama, acil durdurma zinciri ve koruma elemanları ölçülür. Ardından manuel fonksiyon testi, boşta çalışma, ürünlü deneme ve kapasite testi uygulanır. Alarm geçmişi izlenir; çevrim süreleri ve referans değerleri eski kayıtlarla karşılaştırılır. Operatör onayıyla kabul listesi kapatılır.

İstanbul ve Kocaeli sanayi bölgelerinde saha desteği

Tuzla, Orhanlı, Pendik, Çayırova, Gebze, Darıca ve Dilovası çevresindeki fabrika taşınmalarına saha desteği sağlıyoruz. İstanbul Tuzla Organize Sanayi Bölgesi, İstanbul Anadolu Yakası Organize Sanayi Bölgesi, Gebze Organize Sanayi Bölgesi (GOSB), TOSB Otomotiv Tedarik Sanayi İhtisas OSB ve Dilovası Organize Sanayi Bölgesi (DOSB) çevresindeki projelerde keşif, söküm koordinasyonu ve yeniden devreye alma için bize ulaşabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Hat taşıma öncesinde üretim ne kadar süre durur?

Süre; makine sayısı, dokümantasyon durumu, kablo altyapısı ve yeni alanın hazırlığına bağlıdır. Keşif sonrası iş paketleri ve kritik yol belirlenerek gerçekçi bir duruş planı hazırlanır.

PLC programı kayıpsa taşıma yapılabilir mi?

Önce çalışan sistemden erişilebilir yedekler ve parametreler alınır. Erişim mümkün değilse riskler yazılı olarak belirlenir ve alternatif devreye alma planı oluşturulur.

Taşıma sonrasında performans testi yapıyor musunuz?

Evet. Emniyet, I/O, manuel hareket, otomatik çevrim ve ürünlü deneme adımları kayıt altına alınarak hattın kararlı çalışması doğrulanır.

Üretim hattı taşıma teklifi alın

Makine parkınızın taşınması, elektrik-otomasyon bağlantılarının yeniden kurulması ve devreye alınması için Farad Otomasyon ile iletişime geçin. Telefon: +90 554 667 05 04 · WhatsApp: Hızlı mesaj gönderin · E-posta: bilgi@faradotomasyon.com

Konumumuz

CategoriesGenel
By

Üretim Hattı Taşıma ve Yeniden Devreye Alma: Plansız Duruş Riskini Azaltan Teknik Yol Haritası

Bir üretim hattını aynı fabrika içinde başka bir bölüme taşımak ya da farklı bir tesiste yeniden kurmak, yalnızca makineleri söküp nakletmek değildir. Elektrik bağlantıları, PLC giriş-çıkışları, endüstriyel haberleşme, emniyet devreleri, pnömatik hatlar ve mekanik referanslar birlikte ele alınmadığında hat yeni yerinde çalışsa bile kararsız üretim, tekrarlayan alarm ve kalite kaybı görülebilir.

Farad Otomasyon olarak Türkiye’de yatırım yapan fabrikalar, makine üreticileri, OEM’ler ve entegratörler için üretim hattı söküm planlaması, otomasyon altyapısının belgelenmesi, yeniden kurulum ve saha devreye alma desteği sunuyoruz. İstanbul ve Kocaeli merkezli saha organizasyonumuzla Tuzla, Orhanlı, Pendik, Çayırova, Gebze, Darıca ve Dilovası çevresindeki projelere teknik çözüm ortağı yaklaşımıyla destek veriyoruz.

Taşıma başlamadan önce mevcut durum neden belgelenmeli?

Taşıma projesinin en kritik aşaması, ilk kablo sökülmeden önce yapılan keşiftir. Elektrik şeması güncel görünse bile sahadaki bağlantılar zaman içinde değiştirilmiş olabilir. Bu nedenle pano, saha kutusu, motor, sensör, valf adası ve haberleşme düğümlerinin gerçek durumu kontrol edilmelidir.

Sağlıklı bir ön çalışma kapsamında:

  • pano ve saha ekipmanlarının fotoğraflı kaydı alınır,
  • kablolar ile klemensler iki uçtan etiketlenir,
  • PLC, HMI ve sürücü programlarının mevcut yedekleri kontrol edilir,
  • motor yönleri ve kritik set değerleri kaydedilir,
  • Profinet, Profibus, Modbus TCP/RTU veya kullanılan diğer ağların topolojisi çıkarılır,
  • emniyet röleleri, kapı switchleri ve acil durdurma zinciri belgelenir,
  • eksik ya da riskli parçalar yeniden kurulumdan önce belirlenir.

Bu kayıtlar, yeni tesiste “hangi kablo nereye bağlıydı?” sorusuyla kaybedilecek süreyi azaltır ve devreye alma ekibine güvenilir bir başlangıç noktası sağlar.

Kontrollü söküm ve paketleme nasıl yapılır?

Söküm sırası, yeniden kurulum sırasını destekleyecek biçimde planlanmalıdır. Rastgele ayrılan kablolar, sökülen sensör braketleri veya korumasız taşınan hassas ekipmanlar devreye alma süresini uzatır. PLC, HMI, sürücü ve servo sistemlerinde yalnızca fiziksel hasar değil; parametre kaybı, hafıza sorunu ve konnektör hasarı da dikkate alınmalıdır.

Saha ekipmanı makine modüllerine göre gruplanır; sökülen parçalar etiketlenir ve montaj konumuyla eşleştirilir. Siemens SIMATIC, Schneider Modicon, Delta, Mitsubishi ve Omron tabanlı kontrol sistemlerinde program yedeğinin açılabilir ve doğru sürüme ait olması ayrıca doğrulanır. Bu çalışma bir yetkili servis iddiası değil, çok markalı otomasyon sistemlerinde teknik saha desteğidir.

Yeni tesiste elektrik ve otomasyon kurulumu

Yeni yerleşimde enerji beslemesi, topraklama, pano havalandırması, kablo güzergâhı ve saha bağlantıları tekrar değerlendirilmelidir. Eski tesiste çalışan bir sistem, yeni tesiste farklı şebeke koşulları veya kablo uzunlukları nedeniyle aynı davranışı göstermeyebilir.

Kurulum sırasında güç ve kumanda kablolarının ayrımı, ekranlı kabloların doğru sonlandırılması, motor ve enkoder kablolarının uygun güzergâhtan geçirilmesi önemlidir. Ağ cihazlarının isimleri ve IP adresleri kontrol edilir; uzak I/O istasyonları ile valf adalarının haberleşmesi doğrulanır. Mekanik montaj tamamlanmadan yapılan aceleci enerji verme işlemleri yerine, adım adım kontrol listesiyle ilerlemek daha güvenlidir.

Yeniden devreye alma hangi testleri kapsar?

Devreye alma, ana şalteri açıp hattın çalışmasını beklemek değildir. Önce enerjisiz kontroller, ardından kontrollü enerjilendirme ve fonksiyon testleri yapılır.

I/O ve saha cihazı kontrolü

Sensörlerin doğru girişlerde görülmesi, valflerin doğru çıkışlardan kumanda edilmesi, motor yönleri ve analog sinyaller tek tek doğrulanır. Yanlış etiketlenmiş tek bir kablo bile sıralı çalışan bir proseste beklenmeyen harekete yol açabilir.

Emniyet fonksiyonları

Acil durdurma butonları, koruyucu kapılar, emniyet röleleri ve güvenli duruş fonksiyonları test edilir. Emniyet devresinde köprüleme yapılarak üretime geçmek çözüm değildir; hata güvenli çalışma prensibi korunmalıdır.

Kuru çevrim ve ürünlü deneme

Hat önce ürün olmadan düşük hızda çalıştırılır. Ardından kontrollü ürün denemesi yapılarak zamanlamalar, reçeteler, alarm metinleri ve kaliteyi etkileyen proses değerleri izlenir. Operatör ve bakım ekibinin geri bildirimiyle gerekli ince ayarlar tamamlanır.

İstanbul ve Kocaeli sanayi bölgelerinde saha desteği

İstanbul Tuzla Organize Sanayi Bölgesi ile Gebze Organize Sanayi Bölgesi (GOSB) çevresindeki üretim tesislerinde hat taşıma projeleri; nakliye, mekanik montaj ve otomasyon ekiplerinin eşgüdümünü gerektirir. Farad Otomasyon, proje kapsamına göre ana yüklenici ekibe, yabancı OEM’e veya fabrikanın bakım birimine yerel elektrik-otomasyon saha partneri olarak destek olabilir.

Hizmet alanımızdaki organize sanayi bölgeleri

Üretim hattı taşıma ve yeniden devreye alma desteği; projenin kapsamına göre İstanbul Anadolu Yakası–Tuzla ile Gebze–Çayırova–Dilovası sanayi kuşağındaki şu OSB’lerde planlanabilir:

  • İstanbul Birlik Organize Sanayi Bölgesi
  • İstanbul Anadolu Yakası Organize Sanayi Bölgesi
  • İstanbul Deri Organize Sanayi Bölgesi
  • İstanbul Tuzla Organize Sanayi Bölgesi
  • İstanbul Tuzla Kimya Sanayicileri Organize Sanayi Bölgesi
  • İstanbul Dudullu Organize Sanayi Bölgesi
  • Gebze Organize Sanayi Bölgesi (GOSB)
  • Kocaeli Gebze Güzeller Organize Sanayi Bölgesi
  • Kocaeli Gebze Plastikçiler Organize Sanayi Bölgesi (GEPOSB)
  • Kocaeli Gebze Dilovası Organize Sanayi Bölgesi (DOSB)
  • Global Karma Organize Sanayi Bölgesi
  • Kocaeli Gebze V (Kimya) İhtisas Organize Sanayi Bölgesi (GEBKİM)
  • Kocaeli Gebze VI (İMES) Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi
  • Kocaeli KOBİ Organize Sanayi Bölgesi
  • Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi
  • TOSB Otomotiv Tedarik Sanayi İhtisas Organize Sanayi Bölgesi

Dilovası ilçesindeki 6 OSB

Dilovası tarafındaki hizmet alanı özellikle şu altı organize sanayi bölgesini kapsar: Dilovası Organize Sanayi Bölgesi (DOSB), Kocaeli–Gebze VI İMES Makina İhtisas Organize Sanayi Bölgesi (İMES OSB), Kocaeli–Gebze V Kimya İhtisas Organize Sanayi Bölgesi (GEBKİM), Kocaeli KOBİ Organize Sanayi Bölgesi, Dilovası Makine İhtisas Organize Sanayi Bölgesi (Makinacılar OSB) ve Kocaeli Global Karma Organize Sanayi Bölgesi.

Bu liste hizmet coğrafyasını belirtir; ilgili OSB yönetimleriyle resmî bir temsilcilik, bayilik veya yetkili servis ilişkisi iddiası taşımaz.

Sık sorulan sorular

PLC ve HMI programı yoksa hat taşınabilir mi?

Fiziksel taşıma yapılabilir; ancak program yedeği olmaması yeniden devreye alma riskini artırır. Sökümden önce cihazların erişim ve yedekleme durumu incelenmelidir.

Taşıma sırasında tüm pano yenilenmeli mi?

Her projede gerekmez. Pano içi ekipman, kablolama, ısıl durum, güvenlik ve yedek parça bulunabilirliği incelendikten sonra yalnızca gerekli revizyonlar planlanmalıdır.

Yabancı makine üreticisinin ekibine Türkiye’de destek veriyor musunuz?

Evet. Projenin kapsamına göre yabancı OEM ve entegratörlere yerel saha koordinasyonu, elektrik bağlantıları, I/O kontrolü ve devreye alma desteği sunulabilir.

Devreye alma süresi nasıl belirlenir?

Hat büyüklüğü, dokümantasyon kalitesi, mekanik montajın hazır oluşu, program yedekleri ve saha değişiklikleri süreyi belirler. Keşif sonrasında gerçekçi bir çalışma planı hazırlanır.

Üretim hattınızı kontrollü biçimde yeniden devreye alın

Taşıma veya yeniden kurulum projenizi planlamak için Farad Otomasyon ile iletişime geçin.

CategoriesGenel
By

Industrial Automation Technical Partner in Turkey: OEM Field Service and Production Line Commissioning

International machine builders, OEMs and industrial companies often need a reliable local technical partner when equipment is installed, commissioned, repaired or modernized in Turkey. Farad Automation provides industrial automation and electrical engineering support from Istanbul and Kocaeli, with practical access to Tuzla, Gebze, Çayırova, Dilovası and major manufacturing zones.

Local Technical Support for Overseas Machine Builders

A machine may arrive in Turkey with a complete design but still require local coordination for electrical installation, PLC checks, field wiring, safety circuits, I/O testing and production trials. We support overseas engineering teams during installation and commissioning, help diagnose site-related faults and provide follow-up assistance after handover.

  • Production line installation and commissioning support
  • OEM field service and subcontract technical assistance
  • Electrical control panel inspection and modification
  • PLC, HMI and SCADA software diagnostics
  • AC drive and servo system parameter checks
  • Machine relocation, line transfer and restart support
  • Preventive maintenance and emergency breakdown service

Production Line Installation and Commissioning in Turkey

Successful commissioning requires more than energizing a panel. Our process can include cable and terminal inspection, motor rotation tests, sensor alignment, valve operation, safety relay checks, PLC input-output verification and controlled production trials. Technical findings are communicated clearly so the overseas OEM and the local factory can make informed decisions.

PLC and HMI Software Modernization

Older machines may operate with obsolete PLCs, unavailable HMI panels or undocumented programs. Farad Automation evaluates the existing sequence, field signals and operator requirements before proposing a controlled migration. We work with Siemens SIMATIC, Schneider Modicon, Delta, Mitsubishi and Omron platforms, and can assess other systems according to project access and documentation.

Modernization may include PLC replacement, HMI redesign, alarm history, recipe management, production counters, communication with drives and remote diagnostic preparation. Existing software is backed up whenever the hardware and access conditions allow it.

AC Drives, Servo Systems and Motion Control

We provide selection, supply, installation, parameterization and commissioning support for common industrial drive families including Danfoss VLT and VACON, ABB ACS, Schneider Altivar, Siemens SINAMICS, Delta, Yaskawa, Fuji Electric, Omron and Invertek. Motor current, load type, braking requirements, control reference and fieldbus communication are reviewed before replacement or startup.

For precision motion applications, we work with Siemens, Mitsubishi, Delta, Yaskawa, Panasonic, Schneider Lexium and Omron servo systems. Positioning errors, encoder alarms, motor brakes, mechanical loads and PLC motion commands are assessed as one complete system.

Sensors, Valves and Field Equipment

Reliable automation depends on correct field feedback. We supply and install industrial sensors from SICK, IFM, Pepperl+Fuchs, Omron, Balluff, Turck, Leuze, Banner and Keyence according to sensing distance, output type, environment and process requirements. Pneumatic applications may include Festo, SMC, Aventics, Parker, Camozzi and Metal Work valves, valve islands, cylinders and air preparation equipment.

Electrical Panel Retrofit and Control Panel Manufacturing

Control panel retrofit can include replacement of overheated switching components, cable identification, ventilation improvements, safety circuit updates, PLC and drive replacement, terminal organization and drawing revisions. New automation panels can be manufactured with appropriate Schneider Electric, ABB, Siemens, Eaton, Phoenix Contact, Weidmüller and Mean Well components based on the approved design.

Industrial Service Coverage

Our location supports factories in Istanbul and Kocaeli, including Tuzla industrial areas, Gebze Organized Industrial Zone, TOSB Automotive Supply Industry Specialized Organized Industrial Zone, Gebze Plastics Organized Industrial Zone, Gebze Güzeller Organized Industrial Zone, Dilovası Organized Industrial Zone, IMES Machinery Specialized Organized Industrial Zone and GEBKIM chemistry industrial zone. Project-based support can also be planned for other regions of Turkey.

Why Work with Farad Automation?

  • Local engineering coordination for international OEMs
  • Electrical, automation, software and field equipment expertise
  • Brand-independent troubleshooting and modernization approach
  • Support from installation through production handover
  • Clear communication for subcontracting and partnership projects

Contact Farad Automation for a Project in Turkey

For OEM field support, production line installation, machine breakdown service, control panel retrofit or a long-term technical partnership in Turkey, contact our team.

Phone / WhatsApp: +90 554 667 05 04
Email: bilgi@faradotomasyon.com
Company: Farad Automation

Request Technical Support on WhatsApp

Frequently Asked Questions

Can you support an overseas OEM during commissioning in Turkey?

Yes. The scope can be planned for electrical installation checks, PLC and HMI diagnostics, I/O tests, drive setup, production trials and local coordination.

Do you supply automation components?

We can supply suitable PLC, HMI, drive, servo, sensor, valve and panel components according to availability and technical compatibility. Brand names remain the property of their respective owners; no authorized distributor status is implied unless explicitly stated.

Can you modernize an old machine?

Yes. After a technical assessment, a staged plan can be prepared for PLC, HMI, drives, safety circuits, control panels and software.

Our Location in Turkey

Farad Automation is based in Çayırova, Kocaeli, close to Istanbul, Tuzla, Gebze and Dilovası industrial zones.