Meta açıklaması: İstanbul ve Kocaeli sanayisinde endüstriyel motor izolasyon direnci ölçümü, megger testi, güvenli değerlendirme ve bakım planı.
Motor sigortası sebepsiz açıyor, kaçak akım koruması devreye giriyor veya nemli duruş sonrası motor kalkmıyorsa yalnız rulman ya da sürücüye odaklanmak yeterli değildir. Sargı-toprak ve fazlar arası izolasyon durumu, kontrollü bir megger testiyle değerlendirilmelidir. Farad Otomasyon; İstanbul, Tuzla, Pendik, Çayırova, Gebze, Darıca ve Dilovası tesislerinde motor ölçümü, bağlantı kontrolü ve bakım planlaması yapar.
Farad Teknik Ekip tarafından hazırlandı · Güncelleme: 7 Eylül 2026 · Tahmini okuma: 8 dakika
Motor izolasyon arızasının belirtileri
- Motor koruma veya kaçak akım elemanının devreye girmesi;
- nemli ortamda ilk kalkışta arıza oluşması;
- terminal kutusunda karbon izi, yağ veya su görülmesi;
- fazlar arasında belirgin direnç farkı;
- ısınmayla birlikte kaçak değerinin değişmesi.
Megger testi nasıl planlanır?
Motor enerjiden ayrılır, kilitleme-etiketleme uygulanır ve sürücü/soft starter gibi elektronik ekipmanlarla bağlantısı kesilir. Uygun test gerilimi motor etiketine ve üretici dokümanına göre seçilir. Sargı-toprak ve gerekli ise fazlar arası ölçümler aynı sıcaklık koşulunda kaydedilir. Test sonrası sargı güvenli şekilde deşarj edilir.
Saha senaryosu: hafta sonu duran motor pazartesi açma yapıyor
Tuzla’daki nemli bir üretim alanında uzun duruş sonrası terminal kutusunda yoğuşma oluşabilir. Motor kurudukça değer yükseliyorsa tek ölçümle motoru hurdaya ayırmak yanlıştır. Ortam, kablo, klemens ve motor ayrı ayrı ölçülerek arızanın sınırı bulunur.
Tek bir megaohm değeri neden yeterli değildir?
Sonuç motor gücü, gerilim sınıfı, sıcaklık, nem ve geçmiş trendle birlikte yorumlanır. İlk değer, 60 saniye değeri ve periyodik kayıtlar bozulmanın hızını gösterir. Siemens, ABB, WEG, GAMAK ve Volt motorlarda da kesin kabul sınırı için ilgili üretici dokümanı esas alınır; marka adı yetkili servis iddiası değildir.
Yaygın ölçüm hataları
- Motor sürücüye bağlıyken yüksek test gerilimi uygulamak;
- test sonrası sargıyı deşarj etmemek;
- kirli terminal kutusunu motor sargı arızası sanmak;
- sıcaklık farkını kaydetmeden değerleri kıyaslamak;
- yalnız bir fazı ölçmek;
- izolasyon arızası giderilmeden motoru tekrar devreye almak.
GOSB, GEPOSB, Gebze Güzeller OSB, TOSB, Dilovası OSB ve İstanbul Tuzla OSB çevresinde ölçüm ve bakım planı oluşturulabilir.
Sık sorulan sorular
Megger testi motora zarar verir mi?
Yanlış gerilim veya bağlı elektronik ekipman zarar riski oluşturur. Test, yetkin personel tarafından üretici prosedürüne göre yapılmalıdır.
Düşük değer motorun kesinlikle yanmış olduğunu gösterir mi?
Hayır. Kablo, klemens, nem ve kirlenme ayrıştırılmadan kesin karar verilmez.
Sürücülü motor nasıl ölçülür?
Motor kablosu sürücü çıkışından güvenli biçimde ayrılarak motor ve kablo ayrı değerlendirilir.
Hızlı Teklif Talebi
Etiket fotoğrafı, güç ve gerilim.
Açma zamanı ve ölçülen değer.
Firma, ilçe ve OSB.
İlgili Teknik Yazılar
Servis Teklifi Al / Bizimle İletişime Geçin
Farad Otomasyon teknik ekibinden saha incelemesi, ölçüm ve uygulama teklifi isteyin.
+90 554 667 05 04 · bilgi@faradotomasyon.com
Şekerpınar Mah., Muhsin Yazıcıoğlu Cd. No:96/C, 41420 Çayırova/Kocaeli
